VIDEOKAMERY.cz | VIDEOKAMERY CZ: Skandinávie

Několikrát už jsem měl rozepsán jiný text, jiný nadpis i jiné téma. Pak si ale říkám PROČ se nepodělit se čtenáři o krásné Video- i Foto- chvilky, pro něž odnepaměti byly, jsou a - snad ještě dlouho - budou hlavní Videokamery a Fotoaparáty? Zvlášť do veder, která jsou vodou na mlýn všemožným Eko-teoriím. Tak se Autor Webu sebral, do auta sbalil manželku a potřebnosti - nebo spíš s manželkou sbalil potřebné - a hurá na sever. Vstupte: Nuda v Brně snad nebude… 

SKANDINÁVIE. Obdivuhodný Kus severu evropského kontinentu jsme měli v hledáčku své vysněné poznávací dovolené už HODNĚ dlouho, ale letos TO KONEČNĚ VYŠLO! Někdejší Itinerář přátel z roku 2009 byl sice podnětným, ale doporučení jiných lidiček z nedávných zážitků autobusovými zájezdy nasměrovaly ještě lépe. Nakonec vítězí KOMPROMIS skvělých doporučení a přídavkových bonusů, jež nejsou v autobuse reálné. Hlavní výhodou je variabilní nezávislý plán času v pohodlí Auto-domečku pomocí chytrých přístrojů a Internetu s daty. Tím je daná logika hledání dalších míst a pamětihodností operativně na cestách, ale i orientace navigací a mapou, když SE NEVÍ…

Náš Road-Trip začal z Brna kousíček pod Prahu, kde má brněnská firma hlavní stan i Půjčovnu, z níž jsme rozhodli „okusit“ Ford Randger Karmann Dexter 4x4. Když už píšu o kamarádské Půjčovně, paradoxně nám její středočeské sídlo ušetřilo trochu peněz za palivo - protože naše hlavní auto jezdí na VELKOU „bombu“ s LPG a to je TEĎ jediný otop do motorů vcelku bez známek „totálního vyděšení“ z drahoty. Následovala cesta do Rostocku, kde bylo druhý den předplaceno přeplutí do dánského Gedseru trajektem (taky není vůbec zdarma: zpáteční podle kurzu asi 6,5 tisíce našich korun). Po dvouhodinové plavbě jsme byli ve Skandinávii, Gott sei Dank - a jedeme dál, ale raději „To Sweden“ (viz dále)…

Autokaravan prolétl z Kodaně přes Malmö (SAKUA DĚCKA, jen ty mosty s tunelem 470DKK, čili 1632CZK, OUUU.) a dále na severozápad až do Göteborgu. Procházka krásným městem se sochou zakladatele Gustava Adolfa a interesantní architekturou. Pokračování na hlavní město Norska Oslo, tam si dáváme doporučovaná muzea Kon-Tiki + Fram i opodál ZLATÝ hřeb coby krásné a poutavé „venkovní“ expozice Norského lidového muzea, přičemž společným znakem muzeí je poloostrov Bygdøy na JZ okraji Osla. ZAJÍMAVÁ prohlídka průřezem norské historie - kde jsou ve všech útulných chaloupkách dveřní futra pro mrňouse a stovky let nazpět trávníky na střechách jako (nejpravděpodobnější význam) zateplení… 

Nikoliv jednoduchá cesta k přístavu Stavanger je „vyšperkována“ několika tunely, z nichž ten nejdelší má přes 14 km! Když se navigace zmíní, že se právě naloďujeme na trajekt, NENÍ to nejspíš jinak; a za čepované (mimochodem VÝBORNÉ) pivo dáváme v přepočtu asi tolik, že 1dcl stojí jako dvě piva u nás, samozřejmě počítám zhruba 30 Kč za půllitr. Následuje jeden z vrcholů našeho ROAD-TRIPU v podobě Kazatelny. To má být volný překlad skály Preikestolen neboli OBŘÍ visuté rozhledny bez zábradlí, jejíž kamenná stěna se „uklání“ 604 metry vysoko v hlubokém fjordu - tedy do daleka zaříznutého zálivu ve vnitrozemí. Tam jdeme na zteč při natáčení momentek z nelehké cesty nahoru…

Autor textu Petr Jelínek určitě není žádné kameramanské eso, ale něco málo už natočil a poučeným laikem si může připadat mimo jiné i proto, že jeho první záběry Videokamerou mají nyní už více než TŘICETILETOU historii. A protože ví, že každá i sebemenší cesta může být neopakovatelná a Video- i Foto- vzpomínky budou nenahraditelné, bere s sebou vždycky víc mašinek, aby byl pro každý účel patřičný nástroj. Nesnažím se radit, ale na jakýsi celkový průřez dovolenou čili příběhem mám hlavní ručku, na reportážní fotky v muzeích a chrámech vesměs vystačím jako většina lidstva s mobilem a k dalekonosným snímkům vytáhnu patřičné „Dělo“. A jen na okraj: klidně točím "jen" ve Full-HD…

ABSOLUTNÍ RESPEKT a ODPOVĚDNOST! To jsou výrazy, které jsem si pamatoval a také DŮRAZNĚ připomínal od prvních řádků svých recenzí pro obdivuhodný fenomén nádherné a vyspělé techniky VIDEOLÉTÁNÍ, tedy konkrétně DJI. To, že jsme v roce 2022 nuceni měnit značku a dodavatele DRONŮ, bylo způsobeno „speciálním jednáním“ firmy dodavatele, která si chce uzurpovat mrňavý trh naší republiky. Ať už jsou důvody nynější „selekce“ obchodních partnerů jakékoli, necháme je radši v tichosti neveřejné: firmě se zahraniční spoluúčastí by se to nemuselo líbit. Pojďme se raději vrátit na DOVČU do Norska. Plánek naší cesty jsem nabídnul už za úvodníkem, odezírání průběhu je snadné…

K ukázce, která je hodně zkrácená a doplněná od kamarádského „WorkShopisty“ Vítka fešně pasující hudbou, asi
tolik, že jsem před odjezdem na sever pátral a ověřoval (ne)možnosti, které by použití létající kamery omezovaly; a nic negativního se nezjistilo, byť různí diskutéři tvrdí opak, ale zase v letitých příspěvcích. A když jsem s batůžkem vystoupal až úplně nahoru k té KRÁSE, prostě jsem to „dal“. Musel jsem tam ale doslova čekat ve frontě s dalšími stejně uvažujícími „letci“, nad nimiž jsem spíš koulel očima, ale to už je jiný příběh. Takže vkládám jeden z nejkrásnějších klipů z vrtulníčku Mini 2. Koho zaujala Skandinávie podle seznámení Autorem textu na VIDEOKAMERY CZ, ať čte dál…

Cestou nahoru (čili0 na sever) na starobylé město Trondheim nelze neprojít doporučované atrakce v Bergenu a také si vyšlápnout v rezervaci Jostedalsbreen na ledovec toho jména. Trondheim potvrdil, že bodří seveřané uměli obří chrámy už 1000 let nazpět - a zpeněží i vstup do kostela!  Jenže hned naproti, v budově Arcibiskupství Erkebispegården, se ale dá za předchozích 120NOK z obřího chrámu Nidarosdomen (foto zde níže) ušetřit hned polovic při prohlídce krásných expozic vojenského muzea, přesně 50NOK místo 100vky. Jedna NOK mimochodem na začátku července 2,50Kč, vedle u Švédů SEK 2,40Kč a Dánská Koruna pak 3,40Kč. Jenže nafta v Norsku byla za 55 Kč a v Dánsku 49Kč…

Přestože jsem všude kolem sebe viděl tu nepochopitelnou „novou dobu“, nedám na ergonomii a výbavu standardní Videokamery s velkým V dopustit. Tou NOVOU DOBOU mám na mysli onen fenomén mobilních všeumělců. Jenže když vidím natáčet lidičky kolem sebe (například) nádhernou obří loď VASA ve Stockholmu „na stojáka“ nebo značně vzdálený děj s digitálním zvětšením subjektu, jsem za své „Video-závaží“ rád, VELMI RÁD. Ledvinku u pasu a v pohotovosti za všech situací, k reportážní práci s pohodlím: maličká HANDY-kamera coby průvodkyně příběhem s každodenními přírůstky na kartě. A HLAVNĚ je také pro mě důvěryhodná a spolehlivá mašinka, co PADNE do ruky… 

Takže extra krátký klip VIDEOLÉTÁNÍ je z DJI Mini 2, ke kronikářské reportáži jsem měl s sebou jednoho z mých Milášků s projektorem, přičemž PJ810 jsem vyměnil za PJ650 (< = recenze kolegy RN) hlavně kvůli GPS. Na několik testů 4K v nejvyšší náloži a schopností celku se na palubě Auto-Lodi vezla HC-X2000. Pak už vyjmenuji „jen“ AX43 (AX53 zrovna vyprodány ), bílou X3000; a rozkošný „ultrazůmek“ PS-SX430. Z doplňků byla použita (to činím výjimečně, ale když je člověk už až NAHOŘE ) tzv. selfie-tyčka, stativ Manfrotto Compact Action a pár dalších z mých oblíbených vychytávek. Všechno v HLAVNÍ kufr-brašně a do terénu ledvinka…

AUTEL. Přestože dnešní povídání je jakýmsi (naším) loučením se značkou DJI, představme k mému oblíbenci Mini 2 jeho nástupce, který je sice o píď dražší, ale má při shodné hmotnosti VÝRAZNĚ vyšší výbavu co do osazení i možností. „Nástupcem“ si dovolím nazvat zcela jiný model jiného výrobce AUTEL ROBOTICS, což se nám nakonec zdálo v současném trhu jako nejlepší alternativa. S přihlédnutím k vlastnostem a výbavě proti srovnávaným typům nevelké skupiny „nejpřítulnějších“ vrtulníčků pro pohotová použití při všech „nasazeních“ - třeba i na cyklovýletech naší krásnou krajinou - VYHRÁL u mě právě AUTEL EVO NANO+…

Ale protože Čech (potažmo Moravák) může být doma všude, může názvem „naší“ označovat klidně i KRÁSNOU Skandinávii. Když ji má třeba MOC RÁD: je to přece furt na Zeměkouli, takže je to NAŠE a hotovo… SKANDINÁVII DOPORUČUJI všemi deseti! Letní putování překrásnými zeměmi s velice přijatelnými teplotami pro středoevropana chce nejlépe pojízdné bydlení zvané AUTOKARAVAN. Rozjímání nad tímto druhem přepravy a obydlí i pohodlí v jednom jediném “bydlíku“ se možná pokusím věnovat jindy, teď se plynule přesunu se čtenáři k dovolené s kamerou, přičemž většina se při psaní textu letos teprve chystala…

Ještě ke Skandinávii. Přinejmenším podle SPZ jsme tu viděli minimum turistů, bez ohledu na druh i potažmo velikost automobilů. Norsko je pocitově ukázněnější zemí, než třeba Švédsko nebo Dánsko, ale cestování je tam VELMI POMALÉ. Rychlostní limity u většiny státovek se pohybují v rozmezí 50 až 70 km, ale protože pětimiliónová zem si průběžně opravuje spousty silnic a tunelů, rychlostní průměr se klidně stlačí někam ku 30 km/h. Spousty tunelů v opravě či rekonstrukci, na mnoha úsecích provádí štrúdl čekajících aut „zaváděcí“ vůz s majákem a v celé této zemi je hmatatelná snaha o řešení téměř neřešitelné dopravní sítě, aby podmořskými i pozemskými tunely nahradila silniční sítí trajekty, kterých je zatím stále DOST…

SVOBODNÝ AUTOKARAVAN. Navzdory řadě nepochopitelných (papírových) omezení v dovozech do země se Norsko chová vůči turistům až FAMFÁROVĚ vstřícně. Může to být regulační snaha o krocení návštěvníků (aby tam turisté nedělali „bordel“ ), ale stejně tak může tento drahý a značně bohatý stát být jen logicky vstřícným. Protože dobře ví, že i když si všichni přivezeme zavařená masa, leča i jiné pochoutky a k tomu trochu (v Norsku) zakázaných brambor a vajec, stejně u nich utratíme HAFO korun za různé atrakce tak, že se to vyplatí. Parkování obytným autem tam nemá v podstatě žádná vázaná pravidla: jednu noc u odpočívadla, další v městečku na plácku u hotelu a pak třeba u nádraží jejich drah…

Musím doplnit, že HUSTÁ síť názorně graficky nabízených míst s možnostmi vyprazdňování kazet od toalet i doplněním vody, mnohdy doplněná sprchami nebo alespoň čistými WC je na rozdíl od zbytku severské Skandinávie v Norsku příkladná a jinde (třebas Švédsko) nevídaná! Naše poznávací MISE měla bohatý program, takže se dělím i o zkušenosti, které by normálně zůstaly v onom pomyslném Šuplíku. Přestože jako obchodník mám v tuzemsku jasnou vizi, že trestání platební kartou činím až po nikoli perfektní službě, v celé Skandinávii jsem neměl v rukou ani jejich bankovky, ani mince: čili kartou jakoukoli sumu „NO PROBLEMO“…   

DOVOLENÁ s VIDEOKAMEROU je ZÁKON, PRAVIDLO a POŘÁDEK! A podobně jako dávno jeden „politický myslitel“ stanovil poučku „Učit se, učit se, učit se“, já parafrázuji tohle na „NATÁČEJ, TOČ a FOŤ“.  Nic neříkající i vesměs brzy nenávratně ztracené vzpomínky v mobilu na právě prožitou dovolenou jsou dřív nebo později odsouzeny k zapomenutí neboli smazání kvůli nepřehlednosti; a - na rovinu - kdo ze čtenářů si dá tu práci je alespoň stáhnout do počítače a pak je spojit v jeden film ve střihovém SW? Nehledě samozřejmě i k obměnám mobilů, jež všichni střídáme - a pak VELKÉ části uživatelů, kteří NEVĚDÍ, co s Videem… 

Pro čtenáře a nadšence do videa sestavil zapálený fanoušek oboru Petr Jelínek, Videokamery CZ © 2022